ปั่นไฟตรวจสอบควันอย่างไร

การตรวจสอบควันจากเครื่องปั่นไฟ (Generator) เป็นวิธีการวินิจฉัยสุขภาพเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด โดยสังเกตจาก "สี" ของควันที่ออกมาจากท่อไอเสียขณะใช้งาน ซึ่งปกติควรจะเป็นสีเทาอ่อนหรือไม่มีสี

วิธีตรวจสอบควันและวิเคราะห์อาการ:
ควันสีดำ (Black Smoke): เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ (เชื้อเพลิงมากเกินไป หรืออากาศไม่พอ)
สาเหตุ: กรองอากาศตัน, หัวฉีดมีปัญหา, ใช้งานเกินกำลัง (Overload) หรือเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
การแก้ไข: ตรวจสอบ/เปลี่ยนไส้กรองอากาศ, ล้างหัวฉีด, ลดภาระโหลดการใช้งาน 

ควันสีขาว (White Smoke): เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลไม่ได้ถูกเผาไหม้ หรือมีน้ำ/ความชื้นในระบบ
สาเหตุ: เครื่องยนต์เย็นเกินไป, หัวฉีดชำรุด, มุมฉีดน้ำมันไม่ถูกต้อง หรือปะเก็นฝาสูบรั่วทำให้น้ำหล่อเย็นเข้ากระบอกสูบ
การแก้ไข: เช็คระบบหัวฉีด, ตรวจระดับน้ำในหม้อน้ำ, หรือวอร์มเครื่องก่อนใช้งาน

ควันสีน้ำเงิน/ฟ้า (Blue Smoke): เกิดจากน้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้
สาเหตุ: ลูกสูบหรือแหวนลูกสูบหลวม/สึกหรอ, ซีลวาล์วเสื่อมสภาพ
การแก้ไข: ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและนำเครื่องส่งซ่อม

ข้อแนะนำเพิ่มเติมในการตรวจเช็ก:
ช่วงเวลา: ตรวจเช็กเป็นประจำก่อนใช้งาน (Daily Check) หรือทำ Preventive Maintenance (PM) ตามระยะเวลา
ความปลอดภัย: หากพบว่ามีควันผิดปกติอย่างต่อเนื่อง ควรหยุดเครื่องและทำการตรวจสอบทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์